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后来有人开始卖

  秒速赛车密密麻麻的人墙,接连不断的相机快门声,不时传出的欢呼尖叫声……粉丝在机场围追明星的场景,近年十分常见。但昨天,一条“粉丝追星致航班延误”的消息刷新了外界对“机场追星”的认识:因为有人在登机口围追堵截明星,5月7日晚从上海飞往北京的CA1886航班,被迫延误了2个多小时。

  追星就可以不顾公共秩序吗?一时间,社交网络上相关讨论炸开锅。但在采访过程中,记者也发现,即便是接送机这样简单的追星行为,也是庞大的粉丝经济产业链上的一环。有人提供明星的航班信息,有人真情实感地追逐,有人拍照谋利……不同性别、年龄、学历、职业的人被紧密地联系在一起,让那一夜的CA1886,变得格外不平静。

  据《北京日报》报道,5月7日晚,由上海虹桥机场出发的国航CA1886航班原定于21:55起飞,但在登机口前,现场秩序大乱,起飞时间延至次日00:15。而登机后,还有人从经济舱奔向头等舱……这一切的源头,是当天搭乘CA1886的某偶像团体成员的20多位热情粉丝。“即使经常飞来飞去,我依然被惊到了。”该航班的乘客刘女士告诉媒体,当时大部分乘客正准备排队登机,发现48号登机口已乱作一团。有乘客没验登机牌就冲进去了,工作人员跑去追,又有人不断闯进去,直到警察出现,那些没验登机牌的乘客才一一被追回。直到23:00,登机通道才恢复秩序。

  “这几年,有不少偶像都是一夜走红,粉丝圈子很杂,不太成熟。”看到这条新闻,某新晋偶像团体的粉丝J小姐显得并不意外。她告诉记者,一般“饭圈”默认偶像在机场入关以后,粉丝就不应该再拍摄了,但粉丝中难免有一些行为过激的“私生饭”(指为满足私欲喜欢跟踪、偷拍明星未公开行程的疯狂粉丝),“他们什么图都出,偶像走廊桥、进机场都有视频和照片,对偶像的出行和公共场合的秩序造成了不良影响。”

  负责某顶级流量明星个人后援站的W小姐则表示,从报道看,5月7日当天堵在登机口的人群中,可能有行为不当的粉丝。“一般航司的金卡用户和头等舱、商务舱乘客能优先登机,经济舱的则要慢慢排队。在偶像快要出现或已出现、自己却还没登机的情况下,如果你错过了这一段廊桥的接触,等于看不到偶像了,所以不排除会有粉丝闯关。”

  她透露,一般粉丝接送机的活动,主要由明星后援会组织,这几年发展得比较成熟,“一开始,是粉丝自发地希望可以见到偶像,支持偶像。后来国内偶像圈渐渐形成了,大家之间有了比较。特别是有媒体报道‘××明星到××地有多少粉丝接机引发××××’,粉丝当然希望自己的偶像不输他人,所以会很看重应援,组织接机。”

  在参与过类似接机活动的粉丝C先生看来,参加统一接机活动的粉丝,往往是比较守规矩的。“很多粉丝都是去当人墙的,因为有时围观路人可能会造成混乱,你还要帮助维持秩序。而且经纪团队会提前通知,有些航班是赶时间,要走紧急通道,没有粉丝福利时间,不用来。”

  《北京日报》报道中提到,为了“低成本追星”,有的粉丝会购买经济舱或头等舱全价票,送明星登机后再选择退票。W小姐说,这种“神操作”最早流行于2014年到2015年间。“你进关不飞的话,花费比跟飞要小,一些航空公司的头等舱甚至可以免退票费。但从2016年开始,国内粉丝经济市场开始成熟,为了避免现场粉丝太多带来麻烦,有一定讨论度的偶像或是较成熟的经纪公司都会安排艺人走VIP通道,这时再刷机票就没什么意义了,因为你进去也见不到偶像。”

  “完全不讲规则,干这个的应该是‘代拍’,不是线遭遇的一切,粉丝L小姐第一反应是“世界真是变了”。她的偶像是一位国内的一线流量男星,在她的记忆中,类似场面是近年开始多起来的,而且愈演愈烈了,“代拍”里用短镜头的多,故而时常近距离对着明星围追堵截,其他粉丝反而被挤到人群外,甚至不得不高喊着希望给明星让条道,“别堵着呀,让他出来吧!”

  “然后一群人还是堵在电梯门口,不让他们(明星)出来。非常冷酷,一看就泾渭分明。真粉丝可是在爱豆(偶像)面前被工作人员骂了、推了都忍气吞声的。现在的趋势就是代拍的人太多,非常霸道,动不动就堵着明星,怎么劝也不听,连带守规矩的粉丝也被连累,有苦说不出有追星经验的人,真的喜欢偶像的人,还是会站在爱豆的角度考虑问题。”

  所谓“代拍”,指的是专门以拍摄、出售当红明星机场照、活动照为职业的人群。记者在微博上看到,有很多“代拍”会主动发帖揽活。4月下旬,有多个博主就提前预告承接对某偶像团体5月在北京、上海的跟机及见面会拍摄,“拍不到可全退,所有成员皆可拍”。

  据悉,这种“代拍”的风气是从韩国粉丝圈流传来的,最早出自粉丝之间“互通有无”的共享精神,“今天你去这场活动,明天我去那场,大家互相帮忙。后来有人开始卖。

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